Një termostat është një mjet që rregullon ngrohjen dhe ftohjen, qoftë në shtëpinë tuaj apo në makinën tuaj. Zëvendësimi i termostateve joefikase mund t'ju ndihmojë të kurseni para në faturat e shërbimeve ose, në automjetin tuaj, t'ju mbajë të sigurt në rrugë. Cilado qoftë situata juaj, ta zëvendësoni vetë është një detyrë që është çuditërisht e thjeshtë. Shihni Hapin 1 të metodës tuaj të preferuar më poshtë.
Hapa
Metoda 1 nga 2: Zëvendësimi i një termostati në shtëpinë tuaj
Hapi 1. Blini një termostat zëvendësues që do të funksionojë me sistemin tuaj
Rishikoni përputhshmëritë e listuara në paketimin e termostatit zëvendësues. Shumica e termostateve zëvendësues janë të pajtueshëm me të gjitha sistemet e zakonshme.
-
Sidoqoftë, nëse sistemi juaj është unik, gjetja e një termostati zëvendësues mund të jetë e vështirë. Këtu janë opsionet tuaja themelore (informacioni që duhet të gjendet lehtësisht në paketim):
- "Punon me ngrohje ose ftohje 1 fazore": Përdoret kur keni njësi të veçanta të ngrohjes dhe ajrit të kondicionuar
- "Punon me ngrohje ose ftohje me 2 faza ose me shumë faza": Përdoret për njësitë e ngrohjes ose ftohjes që kanë caktuar shpejtësi të larta dhe të ulëta
- "Punon me Tensionin Direkt të Linjës": Përdoret me 110 ose 240 burime të rrymës direkte për të fuqizuar termostatin (zakonisht shihet në shtëpitë e vjetra)
- "Punon me 24mV": Përdoret me vatrat e zjarrit, dyshemetë ose furrat e murit
- "HVAC i zonuar": Përdoret kur ngrohja dhe ftohja kontrollohen individualisht në zona të ndryshme nga i njëjti sistem
Hapi 2. Rishikoni udhëzimet e prodhuesit për lidhjen e termostatit tuaj zëvendësues
Shumica e termostateve përdorin metoda të ngjashme instalimi; megjithatë, është e dobishme të lexoni të gjitha materialet dhe të shikoni të gjitha fotografitë e dhëna për mënyrën e instalimit të termostatit tuaj të ri. Ose rrezikoni fjalë për fjalë të ngeceni në të ftohtë!
- Leximi i udhëzimeve është një tërheqje totale, po. Por kjo nuk është diçka që dëshironi ta ngatërroni! Lexoni ato dhe studioni figurat. Ju dëshironi që tuajat të përputhen me detajet për detaje.
- Alsoshtë gjithashtu një ide e zgjuar që gjithmonë të bëni fotografi të instalimeve elektrike para se të filloni.
Hapi 3. Fikni energjinë termostatit tuaj
Fikni çelësat në kutinë e ndërprerësit që kanë të bëjnë me termostatin tuaj, furrën dhe kondicionerin. Fikja e energjisë në termostat zvogëlon shanset për dëmtime elektrike ndërsa hiqni termostatin e vjetër dhe instaloni atë të ri.
Hapi 4. Hiqni termostatin e vjetër nga muri
Shumica e termostateve rrëshqasin lart nga vendi ku janë ngjitur në mur. Lironi vidhat që lidhin pllakën e murit në mur, nëse ka një të tillë.
- Disa termostate kanë një bazë dhe nën-bazë. Ju duhet të hiqni të gjithë termostatin - gjithçka që ju mbetet është telat e ekspozuar dhe një mur i zhveshur, asgjë tjetër.
- Nëse telat që ekspozoni janë gërryer dhe ka gjatësi të mjaftueshme të telit, rrihni sërish telat. Përndryshe, fshijini skajet me një thikë të dobishme derisa të jenë me shkëlqim.
Hapi 5. Kushtojini vëmendje mënyrës se si është lidhur termostati i vjetër kur e shkëputni atë
Kjo është hapi më i rëndësishëmMe Shumica e telave të termostateve janë të koduara, por disa (nëse janë bërë më parë nga një amator) mund të kodohen gabimisht. Për tu siguruar që po e bëni siç duhet:
- Me një copë kasetë, shkruani një letër në secilën tel, duke përputhur shkronjën e lidhjes në bazën e termostatit. Nëse tela blu ishte në lidhjen B, shkruani "B" në copën e shiritit dhe vendoseni shiritin në tel. Etiketoni ose përcaktoni çdo tela që ishin të lirshme dhe të palidhura me termostatin tuaj gjithashtu.
- Injoroni ngjyrat e telave, përveç qëllimeve tuaja të identifikimit. Termostatet e lidhura nga jo-profesionistë zakonisht nuk i përmbahen kodeve, kështu që ngjyrat mund të mos përputhen me atë që duhet.
Hapi 6. Mbani telat e shkyçur të varur nga muri
Lidhni telat së bashku ose ngjitini ato në mur në mënyrë që të mos bien përsëri në mur. Një tel i humbur do ta kthejë këtë proces mjaft të lehtë në një defekt.
Keshille pro? Mbështillni të gjitha telat rreth një lapsi. Pesha e lapsit është e mjaftueshme për të mos lejuar që telat të shkojnë askund
Hapi 7. Instaloni pllakën e murit zëvendësues
Përdorni pllakën e re të murit si një model për të shënuar se ku do të jenë vrimat që ju nevojiten për të shpuar për vidhat. Përdorni një nivel nëse është e nevojshme. Pastaj, shponi vrimat dhe vidhosni pllakën e murit zëvendësues në pozicionin e saj të ri në mur.
- Nëse termostati juaj i ri ka një tub merkuri (domethënë, nëse termostati juaj i ri është mjaft i vjetër), pajisja juaj duhet të jetë plotësisht në nivel ose nuk do të bëjë lexime të sakta. Përdorimi i një niveli është shumë i rëndësishëm në këtë skenar dhe nuk është vetëm për arsye estetike.
- Sigurohuni që jeni duke shpuar vrima që përputhen me madhësinë e vidhave tuaja. Një stërvitje 3/16 "është mjaft standarde.
- Termostati juaj vjen patjetër me vida, dhe ndoshta vjen me spiranca. Sigurohuni që të përdorni edhe spirancat. Ata mbështesin sistemin në mur.
Hapi 8. Lidheni termostatin me tela
Përdorni shënimet ose etiketat tuaja për të lidhur përsëri telat me termostatin-ose, ndiqni fotografitë që keni marrë nga instalimet elektrike para-ekzistuese. Ju mund t'i ktheni telat mbi lidhësit e termostateve, ose ndiqni manualin e udhëzimeve të dhënë nga prodhuesi.
- Termostati juaj i ri duhet të ketë të njëjtin kod përkatës në anën e pasme, përveç nëse shënohet ndryshe në udhëzimet. Nëse dyshoni fare, kontaktoni një kompani ngrohjeje dhe ftohjeje.
- Disa termostate janë aq të thjeshtë sa një sistem me dy tela. Disa kanë 5. Nëse keni porte ose lidhje bosh, mos u shqetësoni. Termostati juaj ka shumë të ngjarë të jetë mirë.
Hapi 9. Vendoseni termostatin në mur
Zëvendësoni të gjitha telat përsëri në mur, nëse ekspozohet një gjatësi shtesë. Vendoseni termostatin në mur, pak mbi pllakën e murit. Rrëshqiteni poshtë në mënyrë që të kapë brazdat (ose vidhat) në pllakën e murit për t'u ulur në vend.
Nëse termostati juaj nuk është në një vend të mirë (është i ekspozuar ndaj rrymave ose nxehtësisë, të cilat mund të prishin leximet, ose është shumë i lartë ose i ulët për ju), do t'ju duhet të kontaktoni një profesionist për të lëvizur telat
Hapi 10. Aktivizoni energjinë përsëri në termostat, furrë dhe kondicioner
Ndizni çelsat e duhur në kutinë e ndërprerësit për të rivendosur fuqinë. Jepini një minutë të fillojë.
Dhe mos harroni të instaloni bateritë! Shumica e sistemeve kërkojnë 2 bateri AA për të punuar. Sigurohuni që bateritë nuk janë të vjetra, ato janë në vend dhe polaritetet janë të sakta
Hapi 11. Kontrolloni për t'u siguruar që termostati juaj zëvendësues është duke punuar
Vendoseni termostatin në mënyrë që furra dhe kondicioneri të ndizen në kohë të ndryshme. Jepini furrës dhe kondicionerit tuaj të paktën 5 minuta çdo herë për t'u aktivizuar. Nëse termostati nuk funksionon siç duhet, rishikoni hapat për të parë se ku keni bërë një gabim.
Ju mund të keni nevojë të shtypni butonin e rivendosjes në termostatin tuaj të ri. Disa nuk do të fillojnë derisa të shtypet ky buton
Hapi 12. Programoni termostatin tuaj
Çdo lloj termostati është i ndryshëm, prandaj lexoni manualin tuaj nëse keni pyetje. Vetëm mbani mend se një termostat i programueshëm mund t’ju kursejë shumë para - qoftë më ftohtë kur të largoheni dhe më ngrohtë kur jeni atje. Do të fiket pa ju, duke ju kursyer para dhe kursyer energji për të nisur!
Metoda 2 nga 2: Zëvendësimi i një termostati në makinën tuaj
Hapi 1. Sigurohuni që makina juaj të jetë ftohur
Nuk do të jetë një ditë e mirë nëse hiqni vetullat dhe merrni djegie të shkallës së tretë në duar, kështu që fikni makinën tuaj dhe lëreni të ftohet para se të hapni kapuçin dhe të filloni punën. Lëreni të qëndrojë për të paktën një orë para se të filloni të copëtoni pjesët e tij.
Nuk është një ide memece të mbroni veten me syze ose doreza, gjithashtu. Nëse nuk doni që diçka të futet në sytë tuaj ose duart tuaja të mbulohen me armë, dilni nga pajisjet mbrojtëse. Dhe, natyrisht, një këmishë që nuk e keni problem të njolloseni me yndyrë ose vaj
Hapi 2. Kullojeni antifrizin nga makina juaj
Termostati dhe zorra e radiatorit janë të lidhura me sistemin e ftohjes së makinës suaj; nëse nuk e shkarkoni ftohësin, do të merrni ujë kudo kur të filloni çmontimin. Ja si:
- Vendosni një kovë (ose një lloj enë) nën radiatorin tuaj. Do të keni 4 deri në 8 gota me lëng që derdhen, kështu që mos kurseni në madhësinë e enës tuaj.
- Në pjesën e poshtme të radiatorit, duhet të ketë një vidë ose kapak kullues (teknikisht, është një karik kullimi i radiatorit). Ktheni këtë në të majtë, duke e hapur atë.
- Lëreni të rrjedhë i gjithë uji dhe ftohësi. Mbajeni kapakun diku që nuk do ta humbni.
Hapi 3. Gjeni termostatin tuaj
Çdo model makine është i ndryshëm. Disa termostate që mund të dalloni nga një milje larg, të tjerët do të jenë pengesë edhe për sytë më të trajnuar. Nëse shikoni motorin e makinës suaj është si të lexoni marrëzi, gjeni zorrën e radiatorit dhe ndiqeni atë deri në fund - aty do të jetë vendi ku ndodhet termostati juaj.
- Trupi i termostatit është ndoshta metal me pak ari në qendër dhe është e mundur një unazë gome rreth skajeve. Ngjan me një majë ose dreidel në formë dhe madhësi, ose, një kumarxhi të vogël.
- Nëse nuk jeni plotësisht të sigurt se çfarë po bëni, konsultohuni me manualin tuaj ose kërkoni vendndodhjen në internet. Bettershtë më mirë të dini se çfarë po kërkoni në vend që të shtriheni dhe ndoshta të dëmtoni veten.
Hapi 4. Hiqeni zorrën e radiatorit dhe hiqeni zorrën e termostatit
Ka shumë të ngjarë që zorra të fiksohet në shtresën e termostatit. Zhvidhoseni këtë dhe lëreni mënjanë. Lëvizni mbi shtresën e termostatit, duke ekspozuar vetë termostatin. Ju patjetër do të keni nevojë për një kaçavidë, dhe mund të keni nevojë për pincë, për regjistrim.
- Shumica e automjeteve kanë një sistem me dy rrufe ose tre rrufe për mbështjellësin e termostatit.
- Nëse gërryerja dhe grumbulli po ndërtohen dukshëm, pastroni zonën para se të filloni të shtoni termostatin tuaj të ri.
- Pak ujë me siguri do të dalë me heqjen e zorrës. Kjo eshte normale.
Hapi 5. Nëse dëshironi, provoni termostatin tuaj
A është e mundur që termostati juaj të funksionojë, ai thjesht është mbyllur ose një pjesë e ndryshme e automjetit tuaj ka filluar të godasë kovën, duke ndikuar në aftësinë e termostatit tuaj për të bërë lexime të sakta? Nëse është kështu, është shumë e lehtë të testoni termostatin tuaj. Ja si:
- Merrni një tenxhere me ujë të valuar.
- Vendosni termostatin tuaj. Termostati duhet të hapet në rreth 190 ºF (88 ºC). Meqenëse uji vlon në 212ºF (100ºC), kjo është më se e mjaftueshme.
- Nëse termostati nuk hapet në ujë (dhe pastaj mbyllet kur të ftohet), keni nevojë për një të ri.
Hapi 6. Ndërroni termostatin tuaj të vjetër me atë të ri
Që këtej e tutje, është kryesisht një çështje e montimit - gjëra të lehta. Zëvendësoni termostatin tuaj ashtu siç ishte vendosur i vjetri. Nëse është e aplikueshme, zëvendësoni edhe unazën e gomës, duke vulosur skajet.
Nëse zona po grumbullon papastërti dhe njollë, fshijeni atë me një pastrues së pari. Ju dëshironi të maksimizoni jetën e termostatit tuaj dhe nuk duhet të merreni me këtë përsëri në çdo kohë së shpejti
Hapi 7. Mblidhni sistemin
Ju kujtohet si dukej gjithçka, apo jo? Këtu është një listë e shkurtër kontrolluese:
- Sigurohuni që termostati të jetë i qetë dhe në vend.
- Rrëzoni mbështjellësin e termostatit në majë të termostatit. Filloni me gisht rrufe në qiell, pastaj hiqni pincën ose çelësin e prizës dhe shkoni drejt shtrëngimit. Kini kujdes që të mos i hiqni bulonat.
- Zëvendësoni zorrën dhe kapësen e radiatorit. Radiatori duhet të jetë i shtrënguar në pjesën e jashtme të zorrës së termostatit dhe kapësja duhet të jetë e shtrënguar mirë.
Hapi 8. Zëvendësoni ftohësin dhe kontrolloni për rrjedhje
Nëse ftohësi që sapo kulluat ishte mjaft i ri, thjesht përdorni të njëjtën gjë në kovë dhe shtojeni përsëri. Nëse ishte e vjetër, mund të jetë më mirë të hidhni përmbajtjen e kovës jashtë dhe të përdorni vetëm ftohës të ri. Sido që të jetë, zëvendësoni ftohësin dhe sigurohuni që kapaku i shkarkimit të radiatorit të jetë i shtrënguar.
Pasi të zëvendësohet, kontrolloni për rrjedhje. Makina juaj ka nevojë për ftohës për të funksionuar në mënyrë të sigurt. Nëse e juaja po rrjedh, ju fjalë për fjalë nuk do të shkoni shumë larg
Hapi 9. Kthehuni në rrugë
Mbarove! Tani gjithçka që duhet të bëni është të mbani një sy në matësin tuaj të temperaturës. Nëse po funksionon, bëni një kontroll të dyfishtë për t'u siguruar që keni siguruar gjithçka në mënyrë të përshtatshme. Nëse është kështu, mund t'ju duhet të konsultoheni me një mekanik - problemi ndoshta qëndron diku tjetër.
