Singer Simple 3116 është një makinë qepëse e nivelit fillestar e pajisur me disa veçori të lehta për t’u përdorur, përfshirë një fije automatike të gjilpërës. Fiksimi i makinës është një proces mjaft i drejtpërdrejtë, por ju duhet të siguroheni që hapat e duhur janë bërë në rendin e duhur.
Hapa
Pjesa 1 nga 5: Pjesa e Parë: Gjarpërimi i Bobbinës
Hapi 1. Poziciononi bobinën e fillit
Vendoseni mbështjelljen e fillit në kunjin e bobinës në krye të makinës. Mbajeni atë në vend duke e rrëshqitur gjithashtu mbajtësen e bobinës në kunj.
Nëse jeni duke përdorur një rrotull të vogël fije, vendoseni kapakun në kunj në mënyrë që ana e vogël të jetë pranë bobinës
Hapi 2. Udhëzoni fijen
Ushqeni fijen përmes udhëzuesve të fijeve dhe rreth disqeve të tensionit të mbështjellësit të bobinës.
- Mbërtheni fijen në udhëzuesin e vogël të fijeve plastike të shtrirë direkt në të majtë të kunjit të bobinës.
- Me fijen e mbajtur në vend nga udhëzuesi i fijeve, mbështilleni fijen në drejtim të akrepave të orës rreth disqeve të tensionit të mbështjellësit të bobinës përpara udhëzuesit.
Hapi 3. Ushqeni fijen përmes syrit të bobinës
Fute fijen përmes vrimës së sipërme të bobinës së bobinës së zbrazët.
- Ushqejeni fijen nga brenda në mënyrë që bishti të jetë akoma në pjesën e jashtme të bobinës.
- Nëse jeni duke përdorur një bobinë me vrima në të dy anët, kalojeni fijen vetëm në një vrimë.
Hapi 4. Vendoseni bobinën në vend
Vendoseni bobinën në gishtin e mbështjelljes së bobinës, e vendosur në anën e djathtë të makinës. Bllokoni gishtin në vend.
- Bishti i fillit duhet të dalë akoma përmes majës së bobinës.
- Për të bllokuar gishtin në vend, shtyjeni bobinën sa më shumë në të djathtë. Kjo e vendos makinën në modalitetin e saj të "mbështjelljes së bobinës".
Hapi 5. Hapni në pedalin e kontrollit të këmbës
Mbani bishtin e fillit dhe shkelni butësisht pedalin e kontrollit të këmbës. Makina duhet të fillojë të mbështjellë bobinën.
- Nëse dëshironi, mund ta lini bishtin e fillit pasi bobina të ketë plagosur disa rrotullime, por ta bëni këtë nuk është e nevojshme.
- Makina duhet të ndalet automatikisht sapo bobina të jetë e mbushur.
- Vini re se rrota e dorës nuk duhet të kthehet dhe makina nuk duhet të qepë ndërsa makina është në modalitetin e mbështjelljes së saj.
Hapi 6. Hiq bobinën e përfunduar
Pritini fijen për të ndarë bobinën nga bobina. Zhbllokoni gishtin e mbështjelljes së bobinës dhe ngrini bobinën për ta hequr atë.
- Zhbllokoni gishtin duke e shtyrë përsëri në të majtë. Vini re se makina nuk do të qepë derisa gishti i mbështjelljes së bobinës të kthehet në pozicionin e tij të majtë.
- Ju gjithashtu duhet të shkurtoni bishtin e fillit që del nga vrima e sipërme e bobinës pasi të keni hequr bobinën.
Pjesa 2 nga 5: Pjesa e Dytë: Hedhja e gjilpërës
Hapi 1. Ngrini gjilpërën
Kthejeni rrotën e dorës në anën e makinës derisa gjilpëra të arrijë pikën e saj më të lartë.
- Fikeni makinën para se të filloni gjilpërën.
- Rrotulloni rrotën e dorës drejt jush.
- Ngrini këmbën e shtypësit për të lëshuar disqet e tensionit edhe në këtë kohë.
Hapi 2. Poziciononi bobinën
Vendoseni mbështjelljen e fillit në kunjin e bobinës në krye të makinës. Vendoseni kapakun e bobinës në kunj pranë bobinës së fijes.
- Ju do të duhet të ngrini kunjin e bobinës para se të mund të vendosni mbështjelljen e fillit mbi të.
- Për mbështjelljet më të mëdha, ana e madhe e kapakut duhet të përballet me bobinën. Për mbështjelljet më të vogla, ana e vogël e kapakut duhet të përballet me bobinën.
Hapi 3. Ushqeni fijen përmes udhëzuesve të sipërm
Vizatoni fijen përmes udhëzuesit të sipërm të fijeve, pastaj drejtojeni atë rreth udhëzuesit dhe përmes pranverës së para-tensionit.
- Udhëzuesi i sipërm i fijeve është një shul i shtrirë në të majtë të kunjit të bobinës.
- Pranvera e para-tensionit qëndron brenda një shulje të dytë të vendosur para udhëzuesit të sipërm të fijeve.
Hapi 4. Kaloni modulin e tensionit
Drejtojeni fijen poshtë përmes kanalit të djathtë në pjesën e përparme të makinës, pastaj kthehuni lart përmes kanalit të majtë.
Ju mund të keni nevojë të kapni ose mbani fijen midis bobinës dhe udhëzuesit të sipërm të fijeve ndërsa e bëni këtë për të mbajtur një sasi të përshtatshme tensioni
Hapi 5. Futeni fijen në levën e marrjes
Rrëshqisni fijen në vrimën e levës së marrjes në krye të kanalit të majtë.
Pasi të keni futur fijen përmes levës së tërheqjes, tërhiqeni përsëri poshtë përmes kanalit të majtë përsëri
Hapi 6. Kaloni fijen përmes udhëzuesve të poshtëm
Drejtojeni fijen përmes udhëzuesit horizontal të fillit të poshtëm dhe në udhëzuesin e kapëses së hollë me tela.
- Udhëzuesi i fijeve horizontale është një kapëse e sheshtë e shtrirë nën kanalin e majtë.
- Kapësja e gjilpërës me tela të hollë është e vendosur direkt mbi gjilpërë.
Hapi 7. Fije gjilpërën
Ushqejeni fijen përmes syrit të gjilpërës, duke e futur atë nga përpara në pjesën e pasme.
Tërhiqeni 6 deri në 8 inç (15.25 deri në 20.3 cm) fije në pjesën e prapme të gjilpërës
Pjesa 3 nga 5: Pjesa e Tretë: Përdorimi i një Threader Automatik
Hapi 1. Shtypni levën automatike të filetimit
Shtypni këtë levë poshtë sa të shkojë. Vidhosësi duhet të kthehet në pozicionin e tij të filetimit.
- Kjo levë duhet të vendoset në të majtë të gjilpërës.
- Vini re se këto udhëzime zbatohen vetëm për modelet e makinës të pajisura me një fije automatike të gjilpërës.
- Udhëzimet standarde të filetimit të gjilpërës zbatohen akoma kur përdorni një fije automatike. Kjo veçori ju ndihmon vetëm me futjen e fillit nëpër vrimën e gjilpërës; pjesa tjetër e procesit duhet të trajtohet saktësisht në të njëjtën mënyrë.
- Edhe nëse makina juaj e ka këtë veçori, ju prapë mund ta lidhni gjilpërën duke e futur atë përmes syrit pa ndihmë. Ky funksion është vetëm opsional.
Hapi 2. Drejtojeni fillin përmes udhëzuesit të fijeve
Rrokullisni fijen poshtë dhe rreth goditjes udhëzuese të fillit në të majtë të gjilpërës.
Hapi 3. Vendoseni fillin para gjilpërës
Tërhiqeni fijen përmes grepit të shtrirë direkt në të djathtë të gjilpërës.
Pasi ta keni futur atë përmes grepit, mbështilleni fijen rreth atij grepi nga poshtë lart
Hapi 4. Lëshoni levën dhe tërhiqeni fijen
Shtyjeni përsëri levën e filetimit për të lëshuar sistemin automatik të filetimit. Duke vepruar kështu, duhet të bëni që një lak fije të lëkundet në vrimën e gjilpërës.
- Merrni atë lak fije dhe tërhiqeni atë në pjesën e prapme të gjilpërës.
- Tërhiqeni 6 deri në 8 inç (15.25 deri në 20.3 cm) fije përmes syrit.
Pjesa 4 nga 5: Pjesa e Katërt: Futja e Bobbinës
Hapi 1. Ngrini gjilpërën
Kthejeni timonin e dorës në anën e makinës drejt jush derisa gjilpëra të arrijë pozicionin e saj më të lartë.
Sigurohuni që makina të jetë e fikur ndërsa futni bobinën
Hapi 2. Hiqeni kutinë e bobinës
Hapni kapakun e varur në pjesën e përparme të makinës dhe tërhiqeni kutinë e bobinës drejtpërdrejt jashtë.
- Për të hapur kapakun, kapeni atë përgjatë anës dhe shtyjeni poshtë. Mbulesa do të hapet por nuk do të shkëputet.
- Për të hequr kutinë e bobinës, tërhiqeni skedën e kutisë së bobinës dhe ngrini kasën drejt jush.
Hapi 3. Futeni bobinën në kasë
Mbajeni kutinë e bobinës me njërën dorë ndërsa rrëshqisni bobinën e plagës në kasë me dorën tjetër.
- Fije duhet të lëvizë në drejtim të akrepave të orës rreth bobinës ndërsa e futni në kasë.
- Mbani një bisht fije afërsisht 4 inç (10 cm) të gjatë jashtë kasës ndërsa futni bobinën.
Hapi 4. Tërhiqeni fijen përmes çarjes
Kapni bishtin e mbetur të fillit dhe tërhiqeni atë përmes çarjes në krye të kutisë së bobinës.
Vazhdoni ta rrëshqisni fijen nëpër atë çarje derisa të rrëshqasë nën gishtin e kasës
Hapi 5. Kthejeni kutinë e bobinës në makinë
Mbajeni kutinë e ngarkuar të bobinës nga shulja e saj e varur dhe rrëshqiseni përsëri në vendin e saj në makinë.
- Lëshoni shulën. Nëse kutia është pozicionuar saktë, duhet të jetë e sigurt brenda makinës. Ju nuk duhet të jeni në gjendje ta hiqni nëse nuk e ngrini përsëri shulën e varur.
- Mbyllni kapakun kur të jetë bërë duke e shtyrë përsëri dhe në vend.
Pjesa 5 nga 5: Pjesa e Pestë: Ngritja e fijes së Bobbinit
Hapi 1. Rrotulloni gjilpërën
Kthejeni timonin e dorës në anën e makinës drejt jush. Vazhdoni derisa gjilpëra të kalojë nëpër një rrotullim të plotë, duke u ulur në makinë dhe duke u kthyer përsëri në pozicionin e saj më të lartë.
- Për hir të sigurisë, është mirë ta bëni këtë ndërsa makina është e fikur. Këmba e shtypësit gjithashtu duhet të ngrihet gjatë kësaj procedure.
- Ndërsa e ktheni timonin, duhet të shihni që një lak fije të shfaqet përmes vrimës së pllakës së gjilpërës nën gjilpërë. Ky lak fije është nga bobina.
Hapi 2. Tërhiqeni lakin e poshtëm të fijeve
Tërhiqeni butësisht fijen e sipërme për të lëshuar lakun dhe për të sjellë fijen e poshtme të bobinës plotësisht përmes vrimës së pllakës së gjilpërës.
Tërhiqni 6 deri në 8 inç (15.25 deri në 20.3 cm) fije bobine jashtë nëpër pjatë
Hapi 3. Rregulloni të dy fijet
Vendosni të dy fijet në mënyrë që ato të shtrihen në pjesën e pasme të makinës.
- Të dy fijet duhet të kalojnë nën këmbën e presionit. Fijet e sipërme do të duhet të rrëshqasin nëpër "gishtërinjtë" e këmbës me presion.
- Përfundimi i këtij hapi shënon përfundimin e të gjithë procesit të filetimit.