Një çelës druri është instaluar në qendrën e një rrotull ose ingranazhi në mënyrë që rrotulla ose ingranazhi të mos rrëshqasë nga boshti në të cilin është ngjitur ose rrotullohet lirshëm. Këto çelësa gjenden në pajisjet e motorizuara siç janë kositësit e lëndinëve, motoçikletat dhe makinat dhe mbahen në vend nga një fiksues i filetuar. Duke hequr një çelës, ju mund të hiqni dhe modifikoni pjesët e tjera të automjetit tuaj ose të zëvendësoni një çelës të keq për të përmirësuar performancën.
Hapa
Metoda 1 nga 2: Heqja e çelësave me dorë
Hapi 1. Aplikoni vaj depërtues
Vendoseni këtë drejtpërdrejt në zonën e rrotullës dhe boshtit për të liruar çdo gërryerje që do ta bëjë rrotullën të vështirë për të lëvizur. Ata që vijnë në shishe me llak janë të dobishëm dhe do të jenë akoma efektivë për të hyrë dhe prishur ndryshkun në metal.
Hapi 2. Hiqeni kapësen e filetuar
Kjo e mban rrotullën në vend dhe mund të zhbëhet me një mjet të tillë si një heqës fiksimi ose çelës. Nëse fijet janë dëmtuar, do të duhet të përdoren më shumë mjete dhe metoda, të tilla si pincë.
Hapi 3. Pastroni boshtin
Nëse ka ndonjë ndryshk ose papastërti në bosht, lyejeni lehtë ose lyeni me furçë. Qendra e rrotullës zakonisht përshtatet mirë me boshtin, kështu që mbeturinat mund të parandalojnë rrëshqitjen e një rrotull të liruar.
Hapi 4. Lironi arrën e rrotullës
Bëni gjithçka që mundeni për të ndaluar rrotullën që të kthehet, pastaj përdorni një mjet të tillë si një prizë ose çelës unazor në arrë derisa rrotulla të mund të hiqet.
Hapi 5. Hiqni rrotullën
Vendosni një shirit ose një kaçavidë të madhe pas rrotullës, nëse ka një sipërfaqe prapa saj për t'u përdorur si levë. Nëse jo, mund të provoni të godisni pjesën e pasme të rrotullës me një çekiç ndërsa ushtroni presion me shiritin ose kaçavidën.
- Përdorni një çekiç me fytyrë të butë për të shmangur dëmtimin e përbërësve. Nëse përdorni një çekiç normal, mbani një bllok druri kundër fiksuesit dhe boshtit.
- Prekni boshtin e rrotullës me çekiç. Mos përdorni shumë presion. Për çekiçët prej çeliku, izoloni boshtin, arrën dhe bulonën para se të godisni.
Hapi 6. Hiqeni çelësin
Në rrotullën e liruar tani, kërkoni një pjesë gjysmërrethore të futur në bosht. Ky është çelësi Woodruff. Mbërtheni anët e çelësit me pincë dhe hiqeni atë. Nëse pincat nuk funksionojnë, përpiquni ta fikni me një kaçavidë të vogël. Këto çelësa janë delikate, kështu që forca mund t'i dëmtojë ato lehtë, por çelësat porositen lehtë dhe lirë në dyqanet e pajisjeve dhe pjesëve të automobilave ose në internet dhe zëvendësohen. Hiqni çdo pjesë të copëtuar të çelësit në makinë në mënyrë që ato të mos shkaktojnë dëme më vonë.
- Mund të provoni të godisni një gozhdë në njërin skaj të çelësit, të shponi në qendër të çelësit dhe ta hiqni me një gozhdë, apo edhe ta ngrohni çelësin me një furrë dhe ta lini të ftohet në mënyrë të përsëritur për ta liruar.
- Mos harroni se dëmtimi i çelësit është një alternativë shumë më e mirë sesa dëmtimi i boshtit ose pjesës tjetër rreth çelësit.
Metoda 2 nga 2: Përdorimi i një tërheqës ingranazhesh
Hapi 1. Zgjidhni madhësinë e duhur
Këto pajisje të ngjashme me kthetrat vijnë në madhësi të ndryshme. Ju mund të përdorni shirit matës për të zbuluar diametrin e rrotullës në mënyrë që të blini ose merrni me qira një që zgjerohet për t'u përshtatur me rrotullën.
Ju do të keni nevojë për një pikëllim të përshtatshëm të prizës për të rregulluar vidën e detyrueshme në tërheqësin e ingranazheve
Hapi 2. Vendosni krahët
Pasi të jetë tërhequr ingranazhi, bulona qendrore duhet të përfshijë boshtin e rrotullës në shtrirjen e duhur për të parandaluar rrëshqitjen. Rregulloni krahët në mënyrë që nofullat e tërheqësit të vendosen në afërsisht kënde të drejta kundër rrotullës ose ingranazhit.
Hapi 3. Shtrëngoni vidën e detyruar
Përdorni çelësin e prizës për të shtrënguar vidën në fund të tërheqësit të ingranazheve derisa vida të prekë boshtin e rrotullës. Vazhdoni të ktheni derisa rrotulla të rrëshqasë e lirë.
Mund të godisni skajin e ekspozuar të rrotulluesit të ingranazheve me një çekiç për të provuar të lironi rrotullën
Hapi 4. Hiqeni çelësin Woodruff
Në rrotullën e liruar, gjeni formën gjysmërrethore në bosht. Ky është çelësi dhe mund të hiqet duke kapur anët me pincë ose duke e mbyllur njërën anë me një kaçavidë. Çelësi mund të jetë i mbërthyer. Nëse është kështu, duhet të merren masa alternative dhe ndoshta dëmtuese. Mos harroni të hiqni çdo pjesë kryesore të copëtuar.
- Provoni të trokitni në një skaj të çelësit me një çekiç dhe gozhdë. Një opsion tjetër është të shponi në qendër të çelësit dhe ta hiqni atë me një gozhdë.
- Ngrohja e shpejtë e çelësit me një djegës dhe lënia të ftohet mund të ndihmojë në lirimin e tij.
- Mos harroni se këta çelësa janë të lirë dhe të disponueshëm në internet ose në dyqanet e pajisjeve dhe pjesëve të automjeteve, kështu që shkaktimi i dëmtimit të tij mund të jetë i nevojshëm. Dëmtimi i pjesëve përreth tij është një ide më e kushtueshme.
Këshilla
Kositësit e barit kanë një çelës "qethës", i cili parandalon dëmtimin e boshtit të gungës, i vendosur në qendrën e volantit ose magnetos. Këto shpesh bëjnë që motori të refuzojë të funksionojë, por zëvendësohen lehtë kur mësoni se si t'i hiqni ato
Paralajmërimet
- Vishni syze sigurie kur përdorni një çekiç për të goditur një sipërfaqe ose mjet tjetër metalik.
- Përdorni kujdes duke përdorur vajra lubrifikues. Ato janë shpesh të ndezshme dhe të dëmshme për lëkurën dhe sytë.
