Pedalet e boshtit janë pedale me cilësi të lartë të daulleve të basit që përdorin një sistem të drejtimit të drejtpërdrejtë në krahasim me një sistem me makinë zinxhir i cili ju lejon të luani një daulle basi më të pastër dhe më të shpejtë. Ato janë të forta dhe mund të mbajnë veshin e goditjes së një daulle bas, por ju duhet t'i mbani të pastra në mënyrë që të funksionojnë në maksimum. Për fat të mirë, ato janë vërtet të lehta për tu pastruar, dhe me lubrifikantin e duhur, do të jeni në gjendje të vazhdoni t'i përdorni ato për një kohë të gjatë.
Hapa
Metoda 1 nga 2: Heqja e Lubrifikantit Ekzistues
Hapi 1. Ndani pedalin e skllavit duke hequr vidhat nëse është një pedale e dyfishtë
Pedali skllav është pedali dytësor i bashkangjitur në pedalin tuaj kryesor me të dy rrahësit nëse keni një konfigurim të dyfishtë të pedalit. 2 pedalet janë të lidhura me një bosht me makinë që mbahet në vend me vida. Përdorni një kaçavidë për të hequr vidhat dhe pastaj ndani 2 pedalet.
Pasi të keni hequr vidhat, boshti i ngasjes do të rrëshqasë lehtësisht nga foleja që e lidh atë me pedalin kryesor
Hapi 2. Vendoseni pedalin mbi një peshqir të pastër ose sipërfaqe pune
Punoni mbi një sipërfaqe të pastër në mënyrë që të mos humbni asnjë nga pjesët ose fiksuesit dhe të mos merrni ndonjë pluhur ose papastërti në pjesët në lëvizje. Vendosni një peshqir të pastër mbi sipërfaqen tuaj të punës ose mbulojeni me një çarçaf në mënyrë që të mos lubrifikoni mbi të.
Përdorni një peshqir ose çarçaf të bardhë ose me ngjyrë të lehtë, në mënyrë që të shihni me lehtësi pjesët e vogla dhe lidhëset në pedale
Hapi 3. Përdorni një kaçavidë për të hequr të gjitha lidhëset, vidhat dhe burimet
Mbërthecësit dhe vidhat që mbajnë pedalin së bashku duhet të hiqen dhe lubrifikohen në mënyrë që të mos kërcasin. Merrni një kaçavidë dhe hiqni ato dhe ndani pjesët e pedalit. Pastaj, përdorni duart për të hequr edhe burimet brenda pedalit.
Mbani të gjitha vidhat dhe fiksuesit të organizuar në mënyrë që të mos i humbni dhe mund t'i zëvendësoni me lehtësi më vonë
Shënim:
Nëse keni një pedale të dyfishtë, nuk keni nevojë të hiqni ndonjë pjesë nga pedali i skllavit sepse ju duhet vetëm të lubrifikoni zinxhirin. Lini zinxhirin në pedale dhe të gjitha vidhat dhe fiksuesit në vend.
Hapi 4. Fshini çdo lubrifikant që është tashmë në pedalet tuaja me një leckë pa garzë
Merrni një leckë të pastër, pa garzë dhe futeni në punimet e brendshme të pedalit për të hequr çdo lubrifikant që është tashmë në të, në mënyrë që të shtoni lubrifikant të ri, të freskët. Fshini fiksuesit, vidhat dhe burimet për të hequr edhe lubrifikantin prej tyre.
Nëse keni një pedale të dyfishtë, fshijeni boshtin e makinës dhe aty ku boshti lidhet me pedalin kryesor
Metoda 2 nga 2: Lubrifikimi i pedalit
Hapi 1. Futni tubin e vogël të aplikuesit në kutinë e lubrifikantit të pedalit
Lubrifikuesi i pedalit është formuluar posaçërisht për të lubrifikuar pedalët e daulleve pa krijuar grumbullim ose grumbulluar papastërti në mënyrë që pedalet të lëvizin pa fërkime ose duke bërë zhurmë. Vjen në një kuti llak dhe përfshin një tub aplikues të vogël. Vendoseni tubin e aplikuesit në hapjen në hundën e kutisë në mënyrë që të jeni në gjendje të aplikoni lubrifikant në vendet e vështira për t'u arritur në pedale.
- Nëse lubrifikuesi juaj i pedalit nuk vjen me një tub aplikues, mund të përdorni çdo tub aplikues që përshtatet në hundë.
- Ju mund të gjeni lubrifikant pedale në dyqanet e furnizimit me muzikë ose duke e porositur atë në internet.
Hapi 2. Spërkateni lubrifikantin në nyjen U dhe çdo pjesë lëvizëse të pedalit
Bashkimi U është nyja kryesore në pjesën e sipërme të pedalit që rrotullohet dhe i lëviz rrahësit për të goditur daullen. Mbajeni fundin e tubit të aplikuesit rreth 1 inç (2.5 cm) nga sipërfaqja dhe spërkatni një shtresë të lehtë të lubrifikantit të pedalit direkt në nyjen U. Pastaj, aplikoni një sasi të vogël të lubrifikantit në të gjitha pjesët lëvizëse të daulles, duke përfshirë tabelën e këmbëve dhe kllapën që mban rrahësit.
Mos i njomni ose njomni përbërësit në lubrifikant. Një shtresë e lehtë lubrifikanti do të funksionojë mirë dhe nuk do të shkaktojë ndonjë grumbullim
Shënim:
Nëse keni një pedale të dyfishtë, aplikoni një shtresë të lehtë të lubrifikantit në zinxhirin dhe tabelën e pedalit tuaj të skllavit.
Hapi 3. Aplikoni një shtresë të lehtë të lubrifikimit të pedalit në fiksuesit dhe burimet
Lubrifikoni të gjitha pjesët e pedalit që keni ndarë në mënyrë që të mos ketë kërcitje kur luani. Shtoni një shtresë të lehtë lubrifikanti në vidhat dhe fiksuesit, si dhe burimet dhe vetë rrahësit.
Lubrifikimi i të gjithë përbërësve të pedalit do të sigurojë që pedali të luajë pa probleme dhe të mos prodhojë tinguj të padëshiruar të gërvishtjes ose kërcitjes
Hapi 4. Fshini lubrifikantin e tepërt me një leckë pa garzë
Merrni leckën tuaj dhe fshini të gjithë përbërësit lëvizës që keni lubrifikuar për të marrë dhe lubrifikant shtesë në sipërfaqe. Fshini çdo vidë, fiksues, pranverë dhe pjesët lëvizëse që keni lubrifikuar, siç është nyja U dhe boshti i ngasjes.
Ju dëshironi vetëm një shtresë të mirë të lubrifikantit të pedalit për të zvogëluar fërkimin dhe për të parandaluar grumbullimin
Hapi 5. Vendosini të gjitha vidhat, sustat dhe kapëset përsëri në vend
Mblidhni përsëri pedalin tuaj dhe vendosni burimet përsëri në vend. Përdorni kaçavidën tuaj për të zëvendësuar vidhat dhe kapëset nga ku i keni hequr. Shtrëngoni mirë të gjitha vidhat dhe fiksuesit në mënyrë që të mos ketë lëvizje ose pjesë të lirshme.
Vidhat dhe lidhëset e lirshëm mund të mbledhin papastërti dhe pluhur, të cilat mund të degradojnë lubrifikantin me kalimin e kohës dhe të shkaktojnë zhurmë kur luani
Hapi 6. Rilidhni 2 seksionet nëse është një pedale e dyfishtë
Nëse keni një pedale të dyfishtë, rrëshqiteni boshtin e timonit përsëri në vend për të bashkuar përsëri pedalin e skllavit. Pastaj, përdorni kaçavidën tuaj për të zëvendësuar vidhat që lidhin boshtin e makinës. Shtrëngojini mirë në mënyrë që pedali i skllavit të jetë i lidhur mirë dhe të mos ketë ndonjë lëvizje shtesë.
